Рассказываем вам, какие именно этапы проходит материал по подготовке к заводской покраске в нашем высокотехнологичном цеху «Покрасыч» и что следует за ними. Только строгое соблюдение этого конвейерного цикла гарантирует долговечность покрытия.
СОРТИРОВКА МАТЕРИАЛА
На первом этапе пиломатериалы тщательно сортируются по породе древесины, размеру, качеству и наличию дефектов. Детали с неприемлемыми дефектами отбраковываются, предотвращая снижение качества конечной продукции.Входной контроль влажности
Один из важнейших критериев сортировки - влажность дерева. Лес с рынка часто имеет транспортную влажность. Если запереть такую влагу под слоем краски, на солнце произойдет паровой удар, и покрытие пойдет пузырями. Мы допускаем в малярный цех только древесину с эксплуатационной влажностью.Отбраковка скрытых пороков
Наши специалисты вручную проверяют каждую доску. Выпадающие черные сучки, глубокие трещины, обзол (кора) или признаки поражения грибком (синева) - это повод отправить доску в утиль или в низший сорт для черновых работ. На ваш фасад попадет только чистый, здоровый пиломатериал.УСТРАНЕНИЕ ДЕФЕКТОВ
Для начала мы очищаем поверхность материала от пыли, грязи, стружки, смолы и других загрязнений. При наличии на досках трещин, сучков и других дефектов используются высококачественные шпатлевки, подобранные под цвет древесины и совместимые с будущим лакокрасочным покрытием.Совместимость химии и древесины
Многие строители на участках используют дешевые бытовые шпатлевки. Зимой дерево сужается, летом расширяется - дешевая шпатлевка трескается и выпадает из пазов. Мы используем только профессиональные эластичные составы, которые «дышат» и двигаются вместе с волокнами, оставаясь абсолютно незаметными под краской.
МНОГОСТУПЕНЧАТАЯ ШЛИФОВКА
Наше производство оборудовано калибровально-шлифовальными станками, на которых мы производим этап шлифовки пиломатериала. Многоступенчатая обработка позволяет добиться идеально гладкой поверхности, что значительно улучшает адгезию краски и способствует ее равномерному распределению.Шлифовка для идеальной адгезии
Чтобы покрытие держалось десятилетиями, необходима качественная адгезия (сцепление краски с деревом). Для этого доска проходит многоступенчатую машинную шлифовку. Станок последовательно обрабатывает поверхность специальными абразивами. Это позволяет достичь двух целей одновременно: получить безупречную гладкость поверхности и подготовить древесину к глубокому впитыванию грунта и краски.Машинная калибровка
Процесс полностью автоматизирован и контролируется для получения стабильного результата. Станок с равномерным прижимом убирает «волну» и рябь. Добиться такой идеальной плоскости ручной болгаркой на объекте физически невозможно - рука рабочего неминуемо оставит ямы и перепады.ГРУНТОВАНИЕ
Наша компания закупает грунтовку у надежных и проверенных поставщиков. Состав надежно защищает древесину от влаги, а также улучшает адгезию краски. В результате краска имеет лучшее сцепление с поверхностью, а мы избегаем ее перерасхода, поэтому вы не несете никаких дополнительных затрат.Биозащита и правило «48 часов»
Специалисты «Покрасыч» подбирают грунт индивидуально под каждую задачу - учитывая тип древесины, вид краски и условия эксплуатации будущего изделия. Грунт-антисептик проникает в открытые поры и делает дерево «несъедобным» для плесени и грибка. Нанесение осуществляется с помощью автоматизированной техники сразу после шлифовки. Это крайне важно, так как уже через 48 часов смолы в дереве окисляются, и поры закрываются. На заводе этот тайминг соблюдается идеально.МЕЖСЛОЙНАЯ ШЛИФОВКА
После высыхания грунта производится межслойная шлифовка станком для удаления мелких неровностей и обеспечения идеальной поверхности перед нанесением краски.Поднятие ворса для идеального сцепления
Поскольку поры уже закрыты высохшим грунтом, финишному слою краски нужно за что-то держаться. Для этого доска отправляется на станок для обязательной межслойной шлифовки.
Мягкие абразивы обрабатывают загрунтованную поверхность специально для того, чтобы поднять ворс и создать невидимую глазу «микро-риску». Этот поднятый ворс работает как тысячи микроскопических якорей. Краска цепляется за них намертво, обеспечивая безупречную адгезию (сцепление) между слоями.
ОКРАСКА ПЕРВЫМ СЛОЕМ
Нанесение первого слоя краски выполняется с помощью современных распылительных систем, благодаря чему мы получаем равномерное и тонкое покрытие.Распыление краски
Автоматика подает краску под высоким давлением. Состав не просто размазывается по поверхности, а буквально «вбивается» в древесину. Это гарантирует глубокую пропитку и отсутствие полос или следов, которые всегда оставляет ручная кисть.СУШКА
Сушка производится в помещении, где поддерживаются все оптимальные параметры - температура и влажность.Полимеризация против высыхания
На улице краска просто сохнет под воздействием ветра и солнца, часто трескаясь от перепадов дневных и ночных температур. В нашем цеху происходит контролируемая полимеризация - химическое сшивание молекул краски. Покрытие становится эластичным, прочным и невосприимчивым к внешним факторам.МЕЖСЛОЙНАЯ ШЛИФОВКА
После высыхания первого слоя краски поверхность шлифуется для подготовки к нанесению второго слоя.Доведение до идеала
Повторная, максимально деликатная шлифовка устраняет малейшие микро-шероховатости. Этот этап критически важен для лессирующих (полупрозрачных) составов, чтобы текстура дерева заиграла максимально благородно, а финишный слой лег безупречно ровно.ОКРАСКА ВТОРЫМ СЛОЕМ
Нанесение второго слоя краски обеспечивает более насыщенный цвет и дополнительную защиту древесины.Формирование защитного панциря
Именно финишный слой отвечает за блокировку разрушительного ультрафиолета. Правильная толщина «мокрого слоя», контролируемая электроникой, создает надежный УФ-фильтр. Фасад не выцветет, не посереет и сохранит свою яркость на протяжении долгих лет.СУШКА
После нанесения второго слоя краски изделия сушатся в условиях контролируемой температуры и влажности.Финальный набор прочности
Перед тем как покинуть производственную линию, краска должна окончательно закрепиться. Строгое соблюдение микроклимата в цеху на этом этапе предотвращает риск того, что доски слипнутся при упаковке или повредятся во время транспортировки.
